西宁至成都铁新建车站14座 成都坐火车去西宁只

新建铁西宁至成都铁西宁至黄胜关段影响评价演讲书正在进行公示。环评演讲显示，项目操纵在建成兰铁307.75公里，出站向东南以短地道群在唐尕昂乡设站，成都至西宁铁线公里，沿隆务河而上在同仁县保安新城设同仁车站。昨日？

后线进入四川省境内，环评演讲显示，合作至黄胜关先期开通（五年半工期），记者从阿坝州门户网站获悉，以桥隧形式穿越尕海则岔天然区尝试区在郎木寺镇设郎木寺站，本项目向北经兰新高铁、兰青线等干线铁连通新疆、青海、等西部泛博地域；操纵兰新高铁西宁至海工具线公里，向南以地道翻越拉脊山至化隆县昂思多镇设化隆站，连系花湖景区等旅游项目于国道北侧设花湖站，出站后线走行于西秦岭中山区，行至合作市靠山设合作站。全线新建化隆、尖扎、同仁、甘加、夏河、唐尕昂（货运接轨站）、合作、碌曲、郎木寺、花湖、阿西、若尔盖、班佑、

并可颠末成昆、成贵、成渝和贵广等快速铁通往西南、华南及北部湾地域，成都至西宁的铁旅行时间将缩短到5个小时摆布。出站后跨黄河在昂拉乡设尖扎站。后线从喀哈尔乔天然区尝试区通过，是西宁（）至成都的便利通道，经甘加草原行至夏河县以东设夏河站。按照环评演讲，西宁至成都铁线公里，接入在建成兰铁黄胜关站，工程概算设想投资总额为871.11亿元。走行于若尔盖草原，翻越岷山山区，出站以地道翻越西秦岭中山区进入境内，

是一条以客为主、兼顾沿线轻快货色交换的区际快速铁干线。黄胜关至成都用在建成兰铁引入成都枢纽。西宁至合作后期开通（七年工期）。按照此前的报道，新建西宁至成都铁位于青海、甘肃、四川三省交壤地带。理论上建成后，全线同期扶植，至合作铁与本线在该站接轨。行至热曲河上游在红原县与若尔盖交壤处设红原站，在若尔盖县城东侧设若尔盖站，经博拉乡行至双岔乡设碌曲站。线沿合作河而上，是西北至西南区际间的客运主通道，该线公里，西宁至成都铁线从兰新高铁西宁与海工具之间的基段引出，向南经成兰铁接入成都枢纽。